叙永黑车如此猖狂，运管交警无任何作为！的士车将面临无法生存的状况！求出路！

回眸一笑百媚生

笔者作为叙永县一名从事的士客运的普通驾驶员，通过长期的观察，和身体力行的实践，得出如上总结。目前的士车生存状况:1、市民们盼来了期望已久的公交车，公交车作为任何一个城市的必备公共交通工具，无可厚非，也是任何城市发展的必然趋势，支持！公交车上线运作后的士车经营面临城区内散客数量急剧下降！2、城区内残疾车，摩托车参与非法营运载客，运管交警不作为，不打击！摩托车，残疾车（并非真正的残疾人驾驶）不遵守交通规则，安全隐患极大，而且城区内几乎很多交通事故都是由于摩托车不守交规导致的。3、黑车猖狂！拼命抢客，更气愤的是超长线客运经营者与黑车勾结，让黑车直接接管叙永到周边乡镇的客源分流业务！在春运期间尤为突出，猖狂至极！运管交警视而不见，无任何作为！黑车与超长线经营者勾结经营方法之一:乘客在起点站买票时，超长线经营者直接卖全程票，把终点站不是叙永站（例如威信、兴文、古蔺、旧城）的乘客全程票也收钱了，然后将叙永站以外的乘客直接抛在新区高速路口、和瑞世纪城、龙凤高速路口，最后由有组织纪律的社会黑车将大量滞留的异地乘客转走！其超载程度无法想象！没法转运完的乘客想走都走不了，票钱被超长线车主收了，不退钱，这部分乘客只有苦苦的等待黑车来转运，有的乘客和车主理论，会遭来车主暴打或恐吓！春运时间段发生在每天夜里10点到凌晨4点左右，运管交警视而不见，这些部门的人员都搂着老婆在睡觉！的士车无法承运上述客源！旅游大巴（实际上也是正宗黑车）勾结黑车经营与上述超长线客车手法相同！异地乘客只有自认倒霉！的士车无法承运这些客源！4、叙永客运站，西外车站黑车滞留喊客，揽客，抢客的不计其数，的士车不敢和他们抢生意，否则会有人身安全威胁！在上下班时间段，交警来驱赶，就像一阵风一样，拍个照，留个影，骑摩托轰轰油门就走了，运管人员更不知道在哪里打麻将！过了交警下班时间点，社会黑车大量滞留喊客，揽客，也是导致环城路拥堵的原因之一！我们的士车不敢耽误时间，因为要交租车费，无法和黑车PK，时间耽误不起！的士车无法承运到这些到各乡镇的客源。偶尔只有一些零星的包车外出业务！请问运管交警，你们在进出城设置的卡点在哪？执法人员在哪？当收到无理取闹乘客的投诉时，你们最兴奋，首先处罚的就是我们的士驾驶员，不管三七二十一，难道运管处就是专门来管理正规车的么？黑车是看不见还是你家亲戚？还是你们有股份在里面？5、城际拼车我们不敢去尝试，因为运管交警随时盯着我们！叙永的士车将无法生存，黑车每天数钱数得手抽筋，求解，求解，求解！请交警运管部门作为！还客运市场一个清净环境！给的士车一丝生存缝隙！

本.拉登

你可以不开的士啊？拼车车主大多数都是以前开1、5元车的人。