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10日上午,记者在叙威高速公路(四川境)TJ5标段分水互通建设工地现场看到,往来的工程车穿梭其间,工作人员正在桥面上进行石接缝的浇筑作业。作为叙威高速的重要工程节点,1865米的尖峰山特大桥目前桥梁基础和下部结构已经基本结束。叙威高速公路(四川境)全线预计今年底实现通车。
记者了解到,叙永至威信(四川境)高速公路是《四川省高速公路网规划(2014-2030)年》规划的20条联络线之一。路线全长41.809公里,全线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度80公里/小时。全线共设置主线桥31座,全线共设置隧道9座,枢纽互通式立交1座,连接地方互通式立交3座,服务区1处,养护工区1处,匝道收费站3处(分别是营山、枧槽、分水)。
四川叙威高速有限责任公司干事陈利告诉记者,目前桥梁完成了全线的70%,隧道贯通了5座,路基完成了90%,计划在6月底单幅贯通,8月底全幅贯通,计划在12月底全线通车。
目前,叙威高速公路(四川境)最重要的工作是生产梁板及架设桥面梁板工作。据四川叙威高速有限责任公司干事陈利介绍,叙威高速总共需要4170片梁,目前已经完成了30%的梁板,剩下70%工作量在通过增加预制梁场、台座、模板这些工作以后,在6月底实现单幅贯通是没有问题的。
叙威高速起于泸州市叙永县正东镇普站附近,与纳黔高速公路衔接,经长秧、枧槽、长坝、分水至下河,止于昭通市威信县,与叙永至威信高速公路云南境段相接,是南向云南、贵州的高速公路出川大通道。项目建成后,将叙永至云南威信的行程由原来的2小时缩短至40分钟,将进一步完善川滇两省高速公路网,带动乌蒙山地区扶贫攻坚,促进经济社会快速发展。
来源:泸州日报
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