重磅！客货两用的叙永火车北站挖填方作业已过半，预计2022年建成

掌上叙永-佩奇

今日

小编从叙毕铁路川滇段

一标项目部获悉，

在完成大部分干管线迁改之后，

叙永火车北站建设进度逐步加快，

预计2022年建成

叙永火车北站为客货两用车站

截至目前，站场设计挖方183万方已完成113万方，填方122万方，已完成81万方。

叙永火车北站是一座客货两用车站，车站前后延展3公里，站内设正线1条、到发线3条、预留到发线2条、还建纳叙线1条、牵出线1条。

车站设基本站台一座，中间站台一座。设计综合站房建筑面积1万平米，站房候车区中部为一层，两侧为两层，设置旅客服务、生产办公及设备房屋，设计旅客最高聚集人数为2000人。

叙毕铁路控制性工程获突破性进展

叙永火车北站是叙毕铁路叙永境内的关键控制性工程，其建设进度关系到叙毕铁路川滇段后期的桥梁架设和轨道铺设。火车站建设进度顺利推进，作为叙毕铁路川滇段的其它重点控制性工程也取得突破性进展。

其中，全长6094米的要家山隧道掘进已完成累计完成2674米，同时，为加快施工进度，施工方设计了两个横洞工区，并在隧道进出口区增设了专用拌合站。

新建叙永至毕节铁路（川滇段）全长151.8公里，为国铁Ⅰ级客货共线单线铁路，设计时速120公里，属隆黄铁路的最后一段。南北两端的隆昌至叙永段和织金至黄桶段已建成通车，加快叙毕铁路建设使隆黄铁路全线贯通。

梦去人空

在叙永具体位置那里啊
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