对于一名上班族来说 最怕的就是每天的上下班 汽车买不起,公交人太多……
还好有便捷灵动的电动车 骑上它穿街走巷 再也不怕每天堵车迟到
不过随着电动自行车的推广普及 引发的交通安全问题也越来越多 各种穿红灯、逆行等现象层出不穷 还经常引发交通事故
不过这一次,国家终于要出手了 2019年4月15日起 电动车不是你想骑就能骑了
新国标将于4月15日起实施
近日,工信部颁布了 《电动自行车安全技术规范》 规定2019年4月15日起 所有的违规电动车都不得上路 而且超标的电动车按照电摩处理 车主必须去驾校考驾照,上牌照 ▼ 3月20日工信部消息,电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于2019年4月15日起实施,为推进新标准实施,市场监管总局、工业和信息化部、公安部三部门近日发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》。 新国标是去年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准发布的《电动自行车安全技术规范》国家标准。
新修订的《规范》调整完善了 电动自行车最高车速、整车质量、 脚踏骑行能力等技术要求 意在保证大众出行安全
电动车新国标规定
电动自行车需具备脚踏骑行能力 整车质量禁超55kg 最高时速不超过25km/h
如果是超标的电动自行车
按照电摩处理 上牌照及驾照流程跟机动车类似
如果不超标
则按照非机动车处理,不需要牌照 牌照登记注册需根据各地管理办法执行
具体来说 就是要符合以下6条才能上路 缺一不可 ▼ 1、要像自行车:具有脚踏骑行能力 2、电驱或电助:具有电驱动或/和电助动功能 3、速度要慢:电驱动行驶时,最高设计车速不超过25km/h;电助动行驶时,车速不超过25km/h,电动机不得提供动力输出 4、车体要轻:装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg 5、电压要低:蓄电池标称电压小于或等于48v 6、功率要小:电动机额定连续输出功率小于或等于400w
新国标是强制性国家标准 将于2019年4月15日起正式实施 2018年5月15日-2019年4月14日 为过渡期
电动车类别要重新划分
那么问题来了!
你的电动车还属于非机动车吗?
国内的电动两轮车标准将形成由:电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
要知道,摩托车是机动车属性,而电动车却是非机动车属性,而新国标就是要将电动车拉回到非机动车属性的轨道上来。
电动两轮车产业将全面实施3C认证标准,并拥有更加规范的生产标准,更加严苛的检测标准,更加安全的产品标准。
原先年销量超过2000万辆的超标电动车市场,将根据消费者的选择而划分为电动自行车与电动摩托车两大类。
已经购买的不符合 新标准的电动自行车怎么办?
不符合新标准电动自行车处理方法
新标准正式实施后 将由各地制定妥善解决办法 通过自然报废、以旧换新、折价回购、 发放报废补贴、纳入机动车管理等方式 在几年内逐步消化超标电动自行车
新规下电动自行车购买指南
现在买电动车 需认准“新国标” ▼ 两个车轮、两个脚踏、一块锂电池、一个坐垫,车型在质量上(含电池)小于55kg,电池标称电压不超过48V,电机额定功率不超过400W,最高车速不超过25km/h的电动自行车即是符合“新规”的。
电动车再也不能随便浪!
4月15日起,新规实施后 交警部门将严格贯彻执行国家新标准 依法严查电动车无牌上路、闯红灯、 越线停车、逆向行驶、占用机动车道行驶 、超速行驶等交通违法行为 探索应用电子监控、 人脸识别等技术手段开展现场执法曝光
开电动车要考驾照吗?
自去年电动车“新国标”出台以来
网络上不少声音说 开电动要考牌了? 其实是谣言
全部都是谣言!假的! 符合新国标的电动自行车 是非机动车辆,不需要考取驾照的 大家千万留心不要被骗啦!
电动车管理也将日益规范化 所以叙永的老司机们 不仅要注意及时备案登记 更要注意交通规则 为自己和他人的生命负责
今日话题
你有电动车吗? 你的是电动车吗? 对于这个政策你怎么看? |